Voor glasbedrijven die niets willen laten is er nu de Ford E-Transit Custom. 100 procent Transit, maar dan zonder uitstoot.
Het jaar 2025 stelt glaszettersbedrijven werkzaam in Nederlandse steden voor een keuze. Een aantal grote plaatsen voert dit jaar immers een zero-emissiezone in, die de toegang van bedrijfsvoertuigen met verbrandingsmotor beperkt. Er is een overgangsregeling voor relatief jonge auto’s, maar in onder meer de hoofdstad zijn ook deze per 2028 niet meer welkom.
Wel in de stad met Ford E-Transit Custom
Veel steden gaat de komende jaren dus op slot voor bedrijfswagens met een verbrandingsmotor, tegelijkertijd wordt de BPM-vrijstelling voor deze auto’s losgelaten. Het zijn maatregelen die de aanschaf van een traditionele bestelauto aanzienlijk minder interessant maken. De nieuwe E-Transit Custom is ontworpen voor ondernemers die denken in oplossingen en zich volledig willen focussen op hun klussen. De E-Transit Custom maakt dat mogelijk. Dit met dezelfde veelzijdigheid en betrouwbaarheid als elke andere Ford Pro bedrijfswagen.
Lage operationele kosten
Kiezen voor de Ford E-Transit Custom is niet alleen zorgeloos. De elektrisch aangedreven variant heeft zelfs een aantal duidelijke voordelen ten opzichte van auto’s met een verbrandingsmotor. Eén van de belangrijkste is de verlaging van de operationele kosten. Denk aan lagere onderhoudskosten, een elektromotor heeft immers minder bewegende delen dan een verbrandingsmotor. En je bespaart op brandstof, zeker als je hem kan laden met zelf opgewekte zonnestroom. Hierdoor bespaar je op termijn aanzienlijk op je uitgaven, ongeacht of je een onderneming met meerdere auto’s hebt als zelfstandige werkt.
In Glas in Beeld (GIB#6 – december 2024) lees je het artikel over de Ford E-Transit Custom volledig. Nog geen abonnee? Kijk hier voor de mogelijkheden van een volledig of digitaal abonnement. Je kunt het artikel ook downloaden.
